Camion de scellant synchrone d'asphalte de gravier 8 * 4

Le camion synchrone d'asphalte de gravier pulvérise simultanément le liant d'asphalte et étale l'agrégat de pierre, de sorte que le liant d'asphalte et l'agrégat aient le contact le plus suffisant pour atteindre le degré maximum d'adhérence entre eux. L'intervalle de temps entre la pulvérisation de l'adhésif et l'étalement de l'agrégat est raccourci, de sorte que les particules d'agrégat peuvent être mieux implantées dans l'adhésif pour obtenir plus de surface de recouvrement. Le camion synchronoussealer d'asphalte de HOWO 8 * 4 de gravier est plus facile pour assurer une relation proportionnelle stable entre le liant et les copeaux de pierre, améliorer la productivité de travail, réduire la configuration mécanique et réduire le coût de construction. La chaussée en asphalte a de meilleures performances antidérapantes et imperméables après le scellement simultané du gravier, ce qui peut efficacement guérir les dangers de la route tels que l'huile maigre, la chute de particules, de légères fissures du réseau, l'orniérage, l'affaissement, etc.

Camion de scellant synchrone d'asphalte de gravier 8 * 4

Le camion de scellement synchrone d'asphalte de gravier est utilisé pour la construction de joints inférieurs et supérieurs sur les chaussées d'autoroute, la construction de chaussées nouvelles et anciennes avec des couches d'abrasion, la construction de chaussées d'asphalte et la pulvérisation de gravier d'asphalte dans des circonstances particulières.

Caractéristique du produit

• L'intervalle de temps entre la chute de l'asphalte et du gravier au même endroit ne dépasse pas 1 seconde, ce qui améliore grandement leur adhérence;

• Le réservoir d'asphalte et le silo de gravier du camion de scellage synchrone d'asphalte de gravier   sont chargés sur le même châssis, ce qui réduit le coût;

• Le camion synchrone de scellant d'asphalte de gravier adopte le contrôle informatique entièrement automatique, améliore l'efficacité et la qualité de distribution;

• La direction de travail vers l'avant augmente la sécurité de la construction, réduit considérablement les dommages causés au corps de la personne et n'a pas un grand impact sur l'environnement.

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